Naar de inhoud
De structuur van het uitgeharde kleischuim
Techniek

Waar komt het vandaan, en waar gaat het heen?

De grondstoffen, het transport, de levensduur en wat er bij sloop mee gebeurt.

Van grondstof tot sloop

Wat telt er mee over de hele levensduur?

Vijf punten, in de volgorde waarin ze zich voordoen.

  • Minerale grondstoffen

    Overwegend anorganisch, op basis van klei, leem en zand, met polymeerbindmiddelen en additieven. Dat maakt het onbrandbaar genoeg voor klasse A2 zonder dat er brandvertragers aan te pas komen.

  • Als vloeistof over de weg

    De drie componenten worden geleverd in IBC-containers van 1.000 liter en pas op de bouwplaats opgeschuimd tot ongeveer tien keer het volume. Wat er rijdt is dus een fractie van wat er uiteindelijk in de muur zit.

  • Vijfenzeventig jaar, zonder vervanging

    De milieuverklaring in de Nationale Milieudatabase rekent met een representatieve levensduur van vijfenzeventig jaar. Geen tussentijdse vervanging betekent geen tweede keer materiaal en geen tweede keer transport.

  • Een spouw die zijn werk doet

    Materiaal dat is aangebracht maar niet presteert, is materiaal dat voor niets is geproduceerd en gereden. Koude plekken trekken warmte weg uit de rest van de muur, dus een half gevulde spouw kost twee keer: de energie én het materiaal.

  • Terug de bouwketen in

    Bij sloop kan FTX1 met het bouwafval mee of worden hergebruikt als funderingsmateriaal. Het is dan weer wat het was: een vast mineraal.

De drie getallen

Welke drie getallen wegen het zwaarst?

Isolatie bespaart per definitie energie. De vraag die daaronder ligt is wat het materiaal zelf kost aan grondstof en transport, en wat ermee gebeurt als het gebouw ooit wordt gesloopt.

75 jaarrepresentatieve levensduurmilieuverklaring nmd_203590
A2-s1,d0brandklasse zonder brandvertragersEN 13501-1
10xopgeschuimd op de bouwplaatsverwerkingsvoorschrift 1.26
Een spouw die voor tachtig procent gevuld is, presteert niet als tachtig procent.
Daarom wordt de spouwbreedte op minimaal vijf punten per gevel gemeten, en niet een keer.
Veelgestelde vragen

Wat wordt er over de milieukant gevraagd?

Wat is er nodig voor een MPG-berekening, een aanbesteding of BREEAM?+

Heeft u de volledige milieugegevens nodig, mail dan naar info@ftx1.nl of bel 053 203 40 23. De prestatiegegevens en de beoordeling staan bij certificeringen.

Zitten er brandvertragers in?+

Nee. De brandklasse A2-s1,d0 volgt uit de samenstelling zelf: het materiaal is overwegend anorganisch en er valt weinig te verbranden. Bepaald volgens EN 13501-1, beproefd volgens EN 13823 en EN ISO 1716.

Waarom scheelt het transport?+

De drie componenten gaan als vloeistof naar de bouwplaats, in IBC-containers van 1.000 liter, en worden daar met perslucht opgeschuimd tot ongeveer tien keer het volume. Er rijdt dus ongeveer een tiende van het volume dat uiteindelijk in de muur zit.

Hoe hard is die vijfenzeventig jaar?+

Het is de representatieve levensduur uit de milieuverklaring in de Nationale Milieudatabase, getoetst door een onafhankelijke derde partij. Het verwerkingsvoorschrift noemt daarnaast een minimale levensduur van vijftig jaar; dat is de richtwaarde waarmee de Europese beoordeling rekent voor ontwerp en productkeuze. Geen van beide is een garantie. Wat eronder ligt: het schuim hardt uit tot een vast mineraal dat aan beide bladen hecht, met een droge dichtheid van 29 tot 35 kg/m³ die op de bouwplaats wordt gecontroleerd. Inklinken, het faalmechanisme van los materiaal, speelt hier niet.

Wat gebeurt er bij sloop?+

Het materiaal kan met het bouwafval mee of worden hergebruikt als funderingsmateriaal. Het is op dat moment een vast, overwegend anorganisch mineraal en geen kunststof.

Milieugegevens nodig?

Voor een MPG-berekening, een aanbesteding of een BREEAM-dossier gaan de gegevens rechtstreeks naar u toe. Mail of bel; er zit geen verkoopafdeling tussen.